Durante la celebracion de la II Trobada de Clàssics de Montmeló el pasado sabado 18 de Octubre, MotorCheckUp realizó un “Test del Colesterol del Motor” de cortesía a 20 de los coches participantes en el evento.
Aqui os ponemos algunas fotos de los resultados
Respecto a los problemas que mas preocupaban a los conductores y que pueden detectarse precozmente con MotorCheckUp:
Agua en el Motor: Ninguno de lo coches analizados tenia un problema de agua en el motor, y únicamente 2 tenian ligeras trazas.
Combustible sin quemar: Aqui ya no podemos ser tan optimistas, ya que la mayoria de los coches tenian cantidades apreciables de gasolina mezclada con el aceite, y algunos mucha.
Sedimentos: Eran apreciables en varios de los coches, lo cual puede ser un resultado normal, al tratarse de coches antiguos.
Estado del propio aceite: Salvo 2 o 3 excepciones, la mayoria de los coches tenían el aceite en buen estado, lo que nos indica que los propietarios de vehículos clásicos son bien conscientes de la importancia del cuidado de su motor.
Conociendo estos resultados, los propietarios ahora tienen una información muy valiosa que antes desconocían, y si es necesario pueden visitar a su mecánico y tomar las medidas adecuadas antes de que los problemas vayan a mayores y sean difíciles o caros de arreglar.
Pequeña Guía de Interpretación del resultado: El test MotorCheckUp se evalúa de acuerdo con las imagenes contenidas en la Guía de Interpretación que se incluye con el Test. Aqui te damos unas indicaciones rápidas.
Tomamos como ejemplo el test nº18 del último grupo de 3. En la foto frontal podemos ver:
-El circulo central más oscuro nos marca que hay algunos sedimentos, no demasiados.
-El segundo circulo, de color marrón claro, nos informa del estado del propio aceite.
-El contorno de este círculo marrón es regular, indicando que no hay agua; si hubiera agua este contorno se vería dentado.
-Finalmente, la corona translucida alrededor nos indica la presencia de gasolina mezclada con el aceite. Esta corona se ve mucho más clara en la foto auxiliar tomada a contraluz.
Y tú, ¿que opinas? ¿Tienes un Clásico o un coche actual? ¿Que resultado crees que saldria en tu coche si le hicieras el “Test del Colesterol del Motor”?
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