Publicidad exterior – 2ª mano

MOTORcheckUP ha lanzado una nueva campaña de publicidad exterior dirigida en esta ocasión a los compradores de un vehículo de 2ª mano, ya sea coche, furgoneta, camión…

Baricentro MotorCheckUp

En ella se hace hincapié en las sorpresas que podemos llevarnos con el motor al comprar un vehículo usado, sobre todo entre particulares. ¿Cómo puedes saber el estado del motor del vehículo que estás pensando comprar? Quizá tiene un problema, p.ej una fuga en la junta de la culata, que dentro de unos pocos meses se traducirá en una reparación muy cara.

Esta claro que el vendedor no te lo va a decir, pero no es que te esté engañando, es simplemente que él tampoco lo sabe.

Ahora puedes evitarte disgustos con solo 1 gota de aceite y MOTORcheckUP.

Es sencillo, ya que puedes hacerlo tú mismo, económico, y fiable: Made in Germany y certificado por la TÜV

¡Consigue ahora tu test del motor!

Si quieres ampliar información:
– Videos
– MOTORcheckUP en la compra de un vehículo de ocasión
– ¿Cómo hace MOTORcheckUP para analizar el motor con solo 1 gota de aceite?

20 Vehículos Clásicos revisados

Durante la celebracion de la II Trobada de Clàssics de Montmeló el pasado sabado 18 de Octubre, MotorCheckUp realizó un “Test del Colesterol del Motor” de cortesía a 20 de los coches participantes en el evento.

Aqui os ponemos algunas fotos de los resultados

2014-10-22 13.01.51   2014-10-22 13.09.46 2014-10-22 13.02.59   2014-10-22 13.10.27

Respecto a los problemas que mas preocupaban a los conductores y que pueden detectarse precozmente con MotorCheckUp:

Agua en el Motor: Ninguno de lo coches analizados tenia un problema de agua en el motor, y únicamente 2 tenian ligeras trazas.

Combustible sin quemar: Aqui ya no podemos ser tan optimistas, ya que la mayoria de los coches tenian cantidades apreciables de gasolina mezclada con el aceite, y algunos  mucha.

2014-10-22 13.03.49   2014-10-22 13.11.36 2014-10-22 13.04.24   2014-10-22 13.12.18 2014-10-22 13.05.14   2014-10-22 13.13.03

Sedimentos: Eran apreciables en varios de los coches, lo cual puede ser un resultado normal, al tratarse de coches antiguos.

Estado del propio aceite: Salvo 2 o 3 excepciones, la mayoria de los coches tenían el aceite en buen estado, lo que nos indica que los propietarios de vehículos clásicos son bien conscientes de la importancia del cuidado de su motor.

Conociendo estos resultados, los propietarios ahora tienen una información muy valiosa que antes desconocían, y si es necesario pueden visitar a su mecánico y tomar las medidas adecuadas antes de que los problemas vayan a mayores y sean difíciles o caros de arreglar.

Pequeña Guía de Interpretación del resultado: El test MotorCheckUp se evalúa de acuerdo con las imagenes contenidas en la Guía de Interpretación que se incluye con el Test. Aqui te damos unas indicaciones rápidas.

Tomamos como ejemplo el test nº18 del último grupo de 3. En la foto frontal podemos ver:
-El circulo central más oscuro nos marca que hay algunos sedimentos, no demasiados.
-El segundo circulo, de color marrón claro, nos informa del estado del propio aceite.
-El contorno de este círculo marrón es regular, indicando que no hay agua; si hubiera agua este contorno se vería dentado.
-Finalmente, la corona translucida alrededor nos indica la presencia de gasolina mezclada con el aceite. Esta corona se ve mucho más clara en la foto auxiliar tomada a contraluz.

Y tú, ¿que opinas? ¿Tienes un Clásico o un coche actual? ¿Que resultado crees que saldria en tu coche si le hicieras el “Test del Colesterol del Motor”?
Podeis escribir vuestras opiniones y comentarios pulsando “Deja una respuesta” a continuación.

Si quieres más información también puedes leer Defectos, consecuencias y posibles causas y los 4 Círculos

Alemania: 1 de cada 4 coches circula con el aceite en mal estado

Este es el resultado de una prueba que realizan anualmente la GTÜ* y el fabricante de aceite Castrol con mas de 700 vehículos escogidos al azar, enmarcada dentro de las campañas de mejora de la Seguridad Vial.
*GTU – Gesellschaft für Technische Überwachung, Sociedad de Inspección Técnica

road-rain

En años anteriores esta prueba se limitaba a comprobar el nivel de aceite, ya que era lo único que se podía medir en un test rápido. Sin embargo ahora, y gracias a la colaboración de MotorCheckUp, por primera vez han podido valorar también el estado del aceite.

 Los resultados han sido en general preocupantes, ya que un 26% de los coches analizados circulaban con el aceite en malas condiciones.

También se ha observado una variación importante según la edad del coche. Así, los coches del segmento 1 (hasta 3 años de antigüedad), en general mostraban un buen mantenimiento y el porcentaje de aceite en mal estado era de solo 6,9%; subía hasta el 15,3% para el segmento 2 (4-6 años), al 26% para los de 6-9 años y a partir de 10 años era del 51,9%.

Este detalle de que más de la mitad de vehículos mayores de 10 años circulen con el aceite en mal estado puede ser comprensible ya que los conductores tienden a preocuparse menos del mantenimiento cuando su vehículo se hace viejo. Sin embargo, ésta no es una buena política; como destacan los autores del estudio

“el desinterés no les hará ahorrar dinero, sino que mas bien les dará trabajo a los “Ángeles Amarillos”

(el servicio de asistencia en carretera, conocido popularmente con este nombre por el color de sus uniformes). Y resumen el estudio con esta frase:

“El mantenimiento periódico sale a cuenta”

Desde MotorCheckUp solo nos queda añadir que con el test del aceite se puede obtener una información valiosa sobre el estado del motor, que nos permite prevenir males mayores a tiempo, ahorrar costes y mejorar el rendimiento del motor.

Si lo desea, puede descargar el artículo original (en alemán) en este enlace: GTÜ_Castrol-Ölstudie

Sencillo. Seguro. Rápido.

  • El test del estado de su motor

En caso de necesidad puedes inspeccionar prácticamente todo tu coche, pero… ¿puedes mirar dentro del motor y reconocer posibles defectos o daños futuros antes de que estos ocurran?

Ahora sí, con MotorCheckUp!

Al igual que el médico solo necesita una gota de sangre para controlar tu salud, MotorCheckUp solo necesita una sola gota de aceite para comprobar si el motor está “sano” o no. El identificar con antelación los posibles defectos y reconocer sus causas puede ahorrarte dinero, alargar la vida del motor y mejorar las prestaciones de tu vehiculo.

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En Alemania TÜV* evalúa y comprueba los tests de MotorCheckUp y certifica la eficacia y calidad del producto y del proceso de fabricación. TÜV confirma en un dictamen la funcionalidad de MotorCheckUp y garantiza su calidad constante.
*TÜV – Technischer Überwachungs-Verein es la entidad de Certificación Industrial mas importante de Alemania